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31绝对可以击落F,或将装备歼亚洲必赢网址bwin
绝对隐私 2020-02-27 10:10

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  参考消息网12月28日报道 据塔斯社12月26日报道称,中国自主研制的矢量发动机首次顺利完成飞行测试。据俄媒援引中国媒体报道,歼-10歼击机安装了采用这种技术的动力装置。

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资料图:在2016年在第十一届珠海航展上首次亮相的国产歼-20战斗机。

  报道称,中国媒体称,在歼-10歼击机上测试“太行”矢量发动机是为了积累有价值的经验和数据,以便将来用在歼-20战机上。

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F-35战斗机

(参考消息网12月28日报道)据塔斯社(TASS)12月26日报道称,中国自主研制的矢量发动机首次顺利完成飞行测试。据俄媒援引中国媒体报道,歼-10战斗机安装了采用这种技术的动力装置。

亚洲必赢网址bwin 4  图为中国歼20战机

歼-10战斗机北约代号:萤火虫是中国中航工业集团成都飞机工业公司自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第四代战斗机,中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。

沈飞开发的FC-31---这款在中国社交媒体也称为歼-31的隐身战机,这次在珠海航展上展出了一架大型的模型,这显示这架飞机依旧在紧锣密鼓的研发之中,越来越多的信息显示,这架新型飞机的研发工作渐入佳境,它有极大的可能成为我国首款舰载五代隐身战机,也极有可能达成“击落F-35的目标”。

报道称,中国媒体称,在歼-10歼击机上测试“太行”矢量发动机是为了积累有价值的经验和数据,以便将来用在歼-20战机上。

 

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

在4年前,中航工业的高层宣称,当FC-31飞上天空之时,他绝对可以击落F-35。但四年时间过去了,FC-31战斗机至今尚无确切的交付消息,即使是否被军方采购的消息也扑朔迷离。

报道称,目前,中国正在继续研制第5代歼击机歼-20。它于2017年9月宣布列装。但一些媒体称,原型机安装的是俄罗斯生产发动机。未来,中国打算把发动机换成国产发动机。

  报道称,目前,中国正在继续研制第5代歼击机歼-20。它于2017年9月宣布列装。但一些媒体称,原型机安装的是俄罗斯生产发动机。未来,中国打算把发动机换成国产发动机。

后三角翼;前鸭翼;单台土星/留里卡AL-31FN后燃涡轮风扇发动机;发动机进气口位于机头下;机身后部下方安装小型双垂直尾翼。

有一部分人并不看好沈飞从苏霍伊式飞机研制的华丽转身,毕竟FC-31从首飞至今花费了太多的时间,比起歼-20的研制速度,FC-31太慢了。

报道称,与此同时,中国正在研制的另一款新一代歼击机FC-31的原型机已于2012年10月完成首飞。FC-31是中国航空工业集团公司研制的隐形战机。

  报道称,与此同时,中国正在研制的另一款新一代歼击机FC-31的原型机已于2012年10月完成首飞。FC-31是中国航空工业集团公司研制的隐形战机。

研制历程

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01号原型机1994年开始建造,1998年3月23日首飞依照惯例02号原型机用于地面测试。1999年12月歼-10开始在西安阎良试飞院进行飞行测试。 2002年6月首架装备俄制发动机的歼-10小批量生产型号首飞。中国官方公布2003年歼-10生产型正式交付。

珠海航展上的FC-31模型

2003年12月歼-10双座型号原型机首飞。2004年隶属成都军区驻守云南的中国空军44师131团换装歼-10战机,成为中国空军第一个装备该型战机的部队。

但从另外一个角度看,歼-20在指配的发动机涡扇-15尚未定型,就采取安装AL-31F或是涡扇-10B发动机组装成机交付,是迫于周边五代战机的严峻形势。FC-31面临的处境则完全不一样,作为中国对外销售的五代战机,它不能简单对歼-20模仿,因此同为中航工业旗下研制的成飞歼-20的很多技术不会全部应用到FC-31上。

2005年首次出现了带有空中加油探头的歼-10战机。2008年11月5日在中国珠海航展上首次对民众亮相。 歼-10战机衍生出单座及双座型号,航电系统基本由国内研发生产。

而且,FC-31隐身战斗机一旦对外销售,必须要达到完全战斗力才能获得订单,而不能像歼-20一样----严格的说,缺少新型发动机的歼-20当前或许只能发挥设计的50%战斗力。

使用情况

至少目前看来,从中航工业的宣称以及FC-31公开披露的消息看,歼-31更可能是专门的空优战机,对标F-35的话,它的目的之一应是击落这款因为为平衡各方要求最后有点“四不像”的联合战斗机。

2004年1月,中国解放军空军第44师132团第一批装备了15架歼-10。中国官方于2006年12月底正式公布歼10战斗机服役的消息以及新闻片段。2009年11月5日在中国人民解放军空军纪念建军60周年的飞行表演中,歼-10在空军“八一”飞行表演队换装后首次亮相。

一架先进的五代战斗机核心的部件为发动机、飞控系统、传感器和电子设备以及隐身设计和涂层。传感器、电子设备、隐身性能方面的技术,歼-20已经成功验证。

2012年5月30日解放军报报道称,东海舰队航空兵已列装J-10,截止2012年2月,有260架服役。巴基斯坦空军于当地媒体采访表示预订订购36架歼-10,在2014-15年交付使用,而最终订量将达150架。

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型号演变歼-10A歼-10A为单座量产机型,外销代号F-10A。歼-10S歼-10S为J-10A的双座教练机型号,前机身拉长以放入后座,两名飞行员以纵向座于单一座舱罩下。机背也加大隆起以放入多的航电系统,突出教练外,亦保留了作战功能。J-10S亦可以用于加强对地攻击型,后座飞行员可以担任武器操作员。歼-10B歼-10B是基于J-10A大幅度改进型,配备无附面层隔道进气道,雷达罩被重新设计,取消了传统圆锥型的雷达罩,更改为扁身锥型,驾驶舱前方安装了光电瞄准系统,内藏红外线搜索及追踪系统及激光测距仪,垂直尾翼和襟翼亦相应地加大,垂尾切尖、腹鳍切尖,进一步改进气动布局。歼-10AY歼-10AY为八一飞行表演队用机,配备与歼-10A大致相同,机头上的23毫米航炮被移除,同时在机翼挂架上安装了拉烟装置,用于表演时进行拉烟演示。歼-10SY歼-10SY为歼-10AY的双座版。FC-20FC-20为预定销售予巴基斯坦的歼-10外销型。

珠海航展上的FC-31模型

关键的发动机和飞控系统,目前看来也有了极大的进步。此前,在公开露面时,FC-31发动机喷发出的黑色烟雾被嘲笑了很久,好在二号验证机上没有出现这样的“窘境”。现在,歼-10B TVC在珠海航展上的表演,宣告了中国战斗机进入矢量发动机时代,随之而来的是证实了飞控技术的成熟和完善。

歼-20总师杨伟在接受采访的时候称,歼-10B TVC安装的矢量发动机,只要需要可以安装上任何一款我国的战斗机上。FC-31恰恰目前最缺的就是该项,同样歼-20也迫切的需要升级新型发动机以期达到完全战斗力状态。

一旦FC-31换装了新型矢量发动机并升级了飞控系统,拥有超音速巡航、携带新型空空导弹和量子雷达,它下一次公开亮相必定“艳惊四座”。如果FC-31的发展正如笔者猜想的那样,是一款空优战斗机,那么,作为使命之一---“击落F-35”将变的极为可能,试想:双发的FC-31在面对笨拙的单发“肥电”F-35之际,场面会是什么样子!?(再言)